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车辆营运损失赔偿

车辆营运损失赔偿

    依据《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条、最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》解答如下：

    责任方除赔偿您的修车费外，还应赔偿您车辆修复期间的停运损的失。

原因分析：

    本案关于修车费属于交通事故的直接损失，应由交通事故的责任人全部赔偿，对此你们双方均无异议。

    你们双方争议的焦点是对于事故车辆的停运损失是否赔偿？因停运损失属于间接损失，间接损失是指已经预见或者能够预见的可得利益。一般包括如下几个条件：一是当事人已经预期或者能够预见到的利益；二是必须可以期待、必然能够得到的利益；三是必须为直接因违法行为所丧失的利益。在正常情况下，车辆从事运输所得的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。交通事故则是偶然发生的、不确定的，不能因偶然发生的事故而否定其必然可得利益。

    1999年1月29日最高人民法院发布的［1999］5号司法解释—《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》，其中规定：“……在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”，据此停运车辆停运损失必须是正式合法的正在营运（货运或客运）车辆，并且损失限定在修复期间。其批复依据是《中华人民共和国民法通则》第一百一十七条：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。”。您的车辆属于正在运营的客运出租车辆，且因事故修理七天，因此停运损失应由侵权人全额赔偿。